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Ladeluft
Luftführungssysteme von Veritas nutzen sehr effizient die Dynamik von Luft zur Turboaufladung. Bei der Auslegung der Ladeluftstrecken behalten wir stets die Anforderungen an Druck-, Temperatur- und Geräuschverhalten sowie Chemikalienbeständigkeit im Blick. Unsere ausgewiesene Werkstoffexpertise geht Hand in Hand mit der Kompetenz für Prozesse mit größtmöglicher Wertschöpfungstiefe.
Anforderungsoptimierte spezifische Produktlösungen von Veritas:
- Reinluftansaugung
- Ladeluftsystem (Luft- und Wasserkühlung)
- Unterdruck Steuerleitung
- Abgasrückführung
- Luftzuführungsleitung
Produkteigenschaften und Besonderheiten:
- Beste Eigenschaften durch spezifische Polymere bzw. Compounds, die Veritas entwickelt, validiert und fertigt.
- Zuverlässige und bewährte Verbindungssysteme
- Hohe Wertschöpfungstiefe durch Eigenfertigung wesentlicher Materialien und Komponenten.
- Systemauslegung inkl. eigener Mold-Flow- und CFD-Analyse (Strömungsdynamik).
- Spritzguss- und Blasformverfahren in-house.
- Umfassende Testeinrichtungen und Prüfverfahren zur Validierung aller Baugruppen und des Gesamtsystems.
Hohe Temperaturen (Spitze 250°C) | Extreme chemische Beständigkeiten (ph1,0)
Ort: Motorraum Ladeluftführung
Werkstoffe: Schlauch: F-TPV/HT-ACM bzw. FKM/VMQ/DT/VMQ mit vormontierten Schellen
Funktion: Verbindungsschlauch für Niederdruck Abgasrückführung AGR-Kühler zur Ladeluftansaugung
Hohe Temperaturen | Extreme chemische Beständigkeiten (ph1,0) | Gewichtsoptimiert
Ort: Motorraum Ladeluftführung
Werkstoffe: Schlauch mit Ausgleichswelle: F-TPV/HT-ACM | Flansch-Stutzen: Kunststoff Spritzguss PPS GF40
Funktion: Verbindungsschlauch für Niederdruck Abgasrückführung AGR-Kühler zur Ladeluftansaugung
Hohe Temperaturen | Extreme chemische Beständigkeiten (ph1,0) | Hohe Freiheitsgrade von Verlaufsgestaltungsmöglichkeiten
Ort: Motorraum Ladeluftführung
Werkstoffe: FKM Elastomer Spritzguss
Funktion: Verbindungsschlauch für Niederdruck Abgasrückführung AGR-Kühler zur Ladeluftansaugung
Ort: Motorraum Ladeluftführung
Werkstoffe: Spritzgussrohre ein- bzw. mehrteilig geschweißt PA66.6 GF30 | Schlauch HT-ACM/DT/HT-ACM mit Ausgleichswelle
Funktion: Druckseitige Luftführung von Turbolader zur Motor Drosselklappe
Ort: Motorraum Ladeluftführung
Werkstoffe: Spritzgussrohre ein- bzw. mehrteilig geschweißt PA66.6 GF30 oder als Blasformrohr | Schlauch AEM/DT/AEM
Funktion: Druckseitige Luftführung von Turbolader zum Kühler bzw. vom Kühler zur Drosselklappe